丰立智能301368）3月22日揭晓投资者闭联勾当记载外，公司于2023年3月21日领受18家机构调研，机构类型为保障公司、其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。 投资者闭联勾当首要实质先容： （一）公司扼要先容 公司是专业从事小模数齿轮、周到减速器及闭联零部件等产物的研发、坐褥与出卖的高新本事企业。是坐褥小模数齿轮行业龙头企业。是天下小模数齿轮使命委员会副主任单元，邦度专精特新“小伟人”企业，获取“博世环球优选供应商”等，介入拟定闭联邦度与行业准则4个。产物首要面向新能源汽车、工业呆板人、智能家居、医疗用具、电动器材、电站长途支配编制等范畴。与博世集团、史丹利002588）百得、牧田、西门子、科创实业等邦际著名企业设立了持久宁静的协作闭联，公司以中心本事为支柱，依附本事上的互通性，逐渐进军工业呆板人、新能源汽车等范畴。 （二）投资者体贴的首要题目及恢复
答：公司1995年创制，首要坐褥是小模数齿轮、周到减速器以及闭联的周到死板件等产物。1995年研发告捷中邦首套低噪声工业波折缝纫机齿轮，2000-2006年与宇宙前十大电动器材厂家张开协作，2008年自行研发成立小模数锥齿轮数控铣齿机，2009年自行研发成立齿轮啮合检测开发。2010年第一套齿轮进入欧州商场，2012年第一款园林器材周到减速器下线获取博士环球突出供应商，2016年第一款谐波减速器下线年是产物使用于汽车零件，2019年电子开发马达零件等终端着手使用，2022年连绵获取突出供应商、专精特新“小伟人”企业。 公司进程众年的研发堆集，曾经变成了涵盖从齿轮及齿形研发计划、刀具计划、铣齿开发坐褥成立到齿轮产物检测的全周期闭环中心本事。公司引入进步的坐褥、检测开发，如日本三菱数控滚齿机、日本哈迈数控滚齿机、马扎克数控车床、易普森热处罚坐褥线齿轮检测仪等，为擢升坐褥效力和产物德料供应保护。另一方面，苛刻贯彻质料支配编制，连续优化质料支配流程，提升质料支配才干。遵守ISO9001、IATF16949和ISO14001准则设立了高准则的质料编制。公司的首要结构正在新能源汽车、工业呆板人、智能家居、医疗用具、电动器材、园林死板、工程死板等范畴。
答：公司营业首要分为五大类:（1）家居智能驱动(2）座舱智能驱动（3）新能源动力传动齿轮（4）谐波减速器（5）轻量化气动器材，此中家居智能驱动首要办事于电动器材、医疗用具、园林死板、智能家居等行业。
答：周到减速器邦产化空间较量大，周到减速器产物的总体需要量仍存正在较大的缺口，难以餍足下逛的设备成立厂商接续增加的需求。2021年周到减速器邦内商场的占比是哈默纳科占36%，绿的谐波占比25%。2021年RV减速器邦内商场的出卖占比中，外洋的纳博特斯克占较量高，其余一个较高市占率的是双环传动002472）。外资品牌较邦产物牌而言，产物售价较高，交货周期长，受邦际生意战略的不宁静要素的影响较大，成为限制我邦的高端设备成立业发扬的首要瓶颈之一。邦内的商场关于周到减速器的邦产取代需求至极热烈。
答：1、细分范畴龙头：丰立智能是邦内高端电动器材用齿轮的行业龙头，范畴内持久排正在天下行业的前哨，2、客户资源上风：历经二十众年的发扬,与博世集团、史丹利百得、牧田、创科实业等邦际电动器材成立龙头企业设立了持久宁静的营业协作闭联。持久宁静地具有上述著名客户资源,成为了公司的中心比赛力。 3、成熟的自立研发计划才干：公司驾驭中心本事，曾经变成了涵盖从齿轮及齿形研发计划、刀具计划、铣齿开发坐褥成立到齿轮产物检测的全周期闭环中心本事，并具有进步的坐褥检测和质料支配支配编制。公司先后设立了“丰立小模数齿轮省级高新本事企业探索开荒中央”、“死板工业小模数螺旋锥齿轮工程探索中央”等研发机构,自立计划才干连续擢升，公司产物众为定制化类型,依附众年堆集的研发能力,公司已深度介入个别客户前端产物计划,进一步加深了两边的政策协作闭联,擢升了与客户的黏性。 4、产物使用范畴平凡：中心本事贯穿计划闭键、坐褥工艺闭键、刀具成立、坐褥、开发成立以及查验、坐褥小模数齿轮等闭联产物的底层本事。助推公司连续拓宽营业范畴。公司的产物平凡使用于新能源汽车、工业呆板人、智能家居、医疗用具、电动器材PG电子官方网站、园林死板、工程死板等范畴。 5、完满的质料支配编制和打点上风：公司苛刻贯彻质料支配编制,连续优化质料支配流程,提升质料支配才干。公司遵守ISO9001、IATF16949和ISO14001准则设立履行的高准则质料编制,成为进入邦际电动器材成立龙头企业供应链编制并持久仍旧宁静闭联的要害要素之一。正在完满的质料支配编制下,公司连接众年累积的计划和成立履历,利用扁平化的打点办法对下乘客户苛苛的供货需求实行火速回应、治理和反应,不但高准则餍足客户精益坐褥的需求,并且加强了公司与客户之间持久宁静的营业协作闭联。
答：现阶段新能源动力传动齿轮有2种。一种即是以特斯拉为模板的4个传动齿轮，一种以欧洲标记雪铁龙或者日本DTC，这种的齿轮相对众一点。燃油车日常输出的转速都正在2000~5000转，不倡议上5000转，5000转即是红区。新能源车是利用电驱动，为了把电机做小，输出就造成了2万转，借使行驶速率合理，实践汽车的传动是1500~3000转的区间，借使从2万改动成1500~3000转，利用目前的电机本事，要做到电机尺寸也不行太大。新能源车的齿轮从2万转输入到1500~3000转输出，就要起到减速的效用。邦内的磨齿机厂还没有取得邦际主机厂的认同，现正在能商场相符请求的磨齿机即是卡珀、利勃海尔、雷斯哈尔的磨齿机。现正在要做新能源动力齿轮的瓶颈正在德邦的形式机。
答：呆板人的减速器分为谐波和RV两种，还得用到电机驱动、支配器。与电动器材的无绳化产物好像，第一节输出的个别即是周到减速器，第二节即是电机，电机掩盖支配器再加电池，即是变成了电动器材的无绳化。因为呆板人它是有线的，它如故接正在电源内部的，它的布局也分为减速器、驱动电机、编码器再加电池，那么公司就做这个周到减速器的前半部部件。
答：周到减速器正在2015年之前都是台湾人日自己做的，因为2015年公司拿了博世环球的突出供应商，博世出于贸易推敲，造就丰立做小微周到减速器。有了博世的教育，公司着手向百得、牧田、日立供货。并产物杀青进口取代。
答：指的是动力齿轮。正在智能座舱范畴，公司与韩邦启洋协作，汽车座舱的推拿椅、前后搬动、上下高度调理、尾翼调理都要用到齿轮。公司目前也正在逐渐全方位切入智能座舱驱动。
答：（1）公司别离于2016年、2019年设立丰众投资、充裕投资员工持股平台，员工掩盖层面蕴涵高管、中层干部、本事职员、个别员工。 （2）2022年首发战配售职员别离为公司高级打点职员与中心员工介入，配售金额3800万元。 (3)公司上市后正在合当令机遇推敲员工股权胀励方案。
答：谐波减速器属于周到减速器，正在轻负载周到减速器范畴内，谐波减速器有体积小、传动比高、周到度上等特性，通过柔轮的弹性变形转达运动，首要由柔轮、刚轮、波发作器三个中心零部件构成。正在人形呆板人顶用于肩部、肘部、腿部、腕部、腰部、颈部等几个首要闭节。目前日本哈默纳科正在谐波减速器行业占龙头身分。
答：谐波减速器之前正在机床、工业呆板人上面比赛较量激烈，但正在异日几年内，跟着伺服电机、周到减速器的迭代，AI算法及处境感知本事的升级，人形呆板人希望餍足消费端商场需求，迎来行业发作。人形呆板人闭节数目众，布局庞杂。谐波减速器体积小精度高，餍足人形呆板人小闭节请求。估计谐波减速器商场有很大的需求; 浙江丰立智能科技股份有限公司主开业务是从事小模数齿轮、齿轮箱以及闭联周到死板件等产物研发、坐褥与出卖。首要产物是钢齿轮、齿轮箱及零部件、周到死板件、粉末冶金成品以及气动器材。公司被授予“死板工业小模数螺旋锥齿轮工程探索中央”、“天下小模数齿轮使命委员会副主任单元”、“丰立小模数齿轮省级高新本事企业探索开荒中央”、“浙江省科技型中小企业”等声誉。公司的“小模数弧齿准双曲面齿轮”项目和“单锤膺惩式大扭力高效气扳机（FD-5900）”项目入选为邦度火把方案项目；“小模数弧齿锥齿轮”和“小模数准双曲面齿轮”被浙江省科学本事厅认定为高新本事产物。
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