近几年,一体压铸工夫获得了全豹汽车行业的广大闭切。一体化压铸工夫因其超高度集成、极大简化工序、明显普及临盆功效、铝合金原料易接收及可观的低碳化空间等诸众打倒性特点,受到了新能源汽车的追捧,依然成为
目前,一体化压铸工夫使用会合鄙人车体(包含后地板、前底板、前机舱)、电池包以及副车架等。
·这些工件人人余量不匀称,形式不轨则,关于刀具、主轴扭矩、机床刚性都有较高央求。
针对以上加工特质和需求,普恩克推出了PWB众面卧式加工中央和PHZ双五轴头龙门。
一体化压铸前舱和后底板95%的特点都是摆布对称的,对此,普恩克的PHZ-1830采用双横梁,双五轴头搭载四轴转台构造。使两个五轴头同时加工一个工件,加工节奏裁汰50%。
三轴行程均采用光栅尺实行闭环支配,确保三轴倾向得到较高的定位精度与反复定位精度正确性。
·采用“箱中箱”打算,立柱为龙门框架型固定正在床身上,X轴双驱动解除古板卧加立柱顶部和底部的动态反响不相同的影响。
·卧式构造,易于排屑,采用刮板式排屑机,从床身中央插入机床内部,保障优越的排屑才略。
·合适人体工程学的构造打算,便于进入事务区,便于工件装置与主动化产线经营。
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