永茂泰605208）9月7日揭晓投资者闭联行动纪录外，公司于2022年9月7日回收19家机构单元调研，机构类型为保障公司、其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。
答：公司要紧从事汽车用铝合金和汽车零部件生意，已酿成上下逛一体化生意体例，个中汽车用铝合金产物蕴涵铝合金锭、铝合金液，营收占比约75%；汽车零部件产物蕴涵守旧燃油汽车零部件和新能源汽车零部件。
公司2021年度杀青生意收入32.9亿元，同比延长22.01%，归母净利润2.27亿元，同比延长31.23%；2022年上半年杀青生意收入16.65亿元，同比延长15.35%，归母净利润5,004.6万元，同比消重58.92%。
答：大型一体化压铸央求免热处分铝合金原料的延迟率正在10%以上、抗拉强度正在180MPa以上、征服强度正在120MPa以上。主流技巧途径目前要紧有美铝、莱茵菲尔德、上海交大等专利技巧，原料挑选最终取决于整车厂。公司早期和上海交大配合研发了一项免热处分铝合金原料并于2020年得到专利，原料延迟率达7%、抗拉强度达270MPa、征服强度达160MPa，要紧用于汽车策动机油底壳。
公司从两方面确保研发进度，一方面加快与皮尔博格、公众等下乘客户及沈阳航空航天大学等高校的配合研发进度，研发可用于大型一体化压铸的免热处分铝合金原料，局部原料的延迟率、抗拉强度、征服强度等功能已到达大型一体化压铸央求，目前正处于向汽车零部件客户送样、试制阶段，并正在申请专利；另一方面加快胀动与上海交大的技巧生意配合，上海交大正在免热处分铝合金原料规模具有丰裕的技巧结果和较高的市集认同度，公司与上海交大配合众年，技巧生意配合商叙转机对比就手，将有助于普及公司技巧和产物的市集竞赛力。
答：大型一体化压铸必要利用众台6000T以上的大型压铸设置，并装备前后端的熔化、模具、机加工等设置，固定资产投资界限相对较大，且思量产物特色和物流本钱，日常组织要邻近整车厂。目前邦内已有局部整车及压铸企业订购大型一体化压铸设置。公司汽车零部件目前以中小型铸件为主，面临行业趋向，公司正正在与皮尔博格、公众等下乘客户联合开采新能源汽车大型一体化压铸件，并商叙大型一体化压铸生意配合，公司具有组织一体化压铸的资金和原料技巧条目，的确配合形式、进度要紧看客户必要和市集地势。
答：公司汽车用铝合金目前以再生铝合金为主，占比70%安排，利用纯铝照样再生铝是遵照分歧招牌铝合金央求而定。公司目前具有23.7万吨铝合金产能。公司拟正在安徽坐褥基地新修年产10万吨再生铝新原料项目及年产6万吨汽车用液态铝合金项目，要紧坐褥再生铝合金，个中6万吨铝合金液是为下逛汽车零部件客户的新项目做配套，别的10万吨再生铝合金是为了餍足原有客户的延长需乞降新斥地客户的必要，除要紧配套汽车零部件外，还将用于5G通讯、逆变器等规模；其它，公司拟正在云南文山投资树立20万吨原生铝合金坐褥基地，项目位于云南绿色铝更始工业300832）园，修正在大型电解铝企业边上，要紧坐褥原生铝合金，可采用电解铝液直供形式坐褥免热处分铝合金原料，确保产物品德和功能目标餍足大型一体化压铸的各项央求，同时采用水电铝、绿色铝，适合“双碳”计谋和下乘客户万分是新能源车企对“碳脚迹”的侦察央求。上述项目一齐修成达产后，公司汽车用铝合金产能亲热60万吨，有利于加强公司的市集据有率。
答：公司汽车零部件与上汽集团600104）、上汽通用、上汽公众、一汽公众、长安马自达等整车厂作战了安闲的配合闭联，并斥地了博格华纳、纠合电子、华域麦格纳等客户，为客户供给从守旧燃油汽车到新能源汽车的各式零部件。
公司凭借研发和产物德料正在汽车行业作战了精良的品牌现象，与公众、通用等现有要紧客户的配合广度正在伸张，配套公众MEB和通用BEV3新能源车型平台，并踊跃拓展小米、理念、蔚来、小鹏等新权力车企以及特斯拉、比亚迪002594）等新能源车企，已得到新能源汽车制动卡钳、铜排等项目。
答：2022年上半年，公司主生意务收入同比延长16.12%，要紧缘由是上逛原原料铝、铜、硅等均价同比上升，产物出售代价同比上升。个中，汽车用铝合金生意收入12.39亿元，同比延长11.65%，个中铝合金液收入5.38亿元，同比延长50.13%，要紧缘由为铝液直供项目产能运用率晋升；公司汽车零部件生意收入4.06亿元，同比延长32.30%。
同时，公司主生意务本钱同比上升22.09%，要紧缘由为铝、铜、硅等要紧原原料均价同比上升。个中，汽车用铝合金本钱10.93亿元，同比上升13.81%，个中铝合金液本钱4.86亿元，同比上升52.65%，要紧缘由为铝液直供项目产能运用率晋升；公司汽车零部件生意本钱3.67亿元，同比延长55.84%，除原原料均价同比上涨身分外，再有上海疫情功夫汽车零部件产能运用率较低，推行新司帐法规，将与出售合同闭系的运杂费、包装费等列报于生意本钱等缘由。
公司主生意务毛利率11.24%，同比节减4.34个百分点，个中汽车用铝合金毛利率11.82%，同比节减1.67个百分点；汽车零部件毛利率9.49%，同比节减13.67个百分点，要紧缘由为上海疫情功夫汽车零部件产能运用率较低，单元产物归纳本钱偏高，其它本期推行新司帐法规，将与出售合同闭系的运杂费、包装费等列报于生意本钱，也下降了集体毛利率。
公司将连接增强研发，晋升产物附加值，同时增强邃密化打点，以掌管谋划本钱，从而晋升剩余程度。
答：公司产物目前要紧采用废铝，并利用必然的纯铝、硅、铜等对其因素举办调解，坐褥餍足客户央求的百般招牌的再生铝合金；同时局部产物采用纯铝，并参预其他元素坐褥餍足央求的其他铝合金。
公司要紧通过与及格供应商签订季度或年度采购合同的形式采购新废铝，供应商正在合同有用期内分批次供货，或向及格供应商按批投标的形式举办采购；对采购旧废铝，公司要紧通过参考废铝市集报价，对及格供应商以询价、议价的形式按批次举办采购。
公司采购纯铝、硅和铜等原原料的代价要紧参考长江有色金属网、上海有色网等代价，与及格供应商寻常通过询价、议价、竞价的形式按批次签订合同，其它，应个人铝合金客户锁定原原料代价动摇危害的央求，公司会遵照客户销量预测情景向其指定的供应商采购局部纯铝，锁定纯铝采购代价，同时公司向客户出售铝合金锭代价遵照其指定供应商的纯铝供货代价加固定加工费的形式确定。
公司铝合金产物订价要紧参照长江有色金属现货市集、上海有色网、上海期货业务所等闭于铝合金所含元素的报价，并思量损耗、合理利润等身分，与客户研究确定，产物代价与铝价联动性较大，调价周期短。公司汽车零部件产物订价要紧思量原原料、人工、修制用度PG电子、合理利润等身分，与客户研究确定，调价周期相对较长。
公司谋划本钱要紧正在原原料本钱，个中要紧为原原料铝的采购本钱。公司亲切体贴铝价动摇，理会影响铝价的百般身分，正在铝价处于低位时作战库存，并展开套期保值以掌管异日采购本钱。总体来看，鄙人逛需求接连寻常的情景下，铝价上涨将推进铝合金产物代价上涨，采购本钱掌管带来的效益相对显明；汽车零部件产物因为调价周期较长，铝价上涨扩展了原原料本钱，利润空间缩小，公司通过与下乘客户研究以补差的形式予以填补。但铝价动摇的影响身分较众，本年的俄乌冲突、上海疫情、美联储加息等，加大了铝价判定的丰富性，铝价再三动摇对公司采购本钱掌管带来较浩劫度，对公司谋划带来倒霉影响;
上海永茂泰汽车科技股份有限公司的主生意务要紧从事汽车用锻制铝合金和铝合金零部件的研发、坐褥和出售。公司要紧产物种别有汽车策动机下缸体、汽车策动机油底壳、汽车空调压缩机缸体缸盖、汽车涡轮增压器壳体、汽车变速箱端盖、模组支架、其他各式支架。公司是邦内先辈的铝合金坐褥企业之一，是中邦有色金属工业协会再生金属分会的常务理事单元、中邦再生资源工业技巧更始定约理事单元，被上海市汽车工程学会等授予了“2019最具潜力汽车原料更始奖”，要紧坐褥百般分歧招牌的铝合金产物，餍足邦外里汽车行业客户的需求。公司具有坐褥高品德铝合金所必须的先辈坐褥加工设置、检测设置，通过了IATF16949认证。
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