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  邦泰君安证券:智能汽车上中下逛齐发力 一体化压铸拓展汽车“轻量化”潜力空间

  智通财经APP获悉,邦泰君安证券揭橥研报点评智能汽车一体化时间资产。该团队以为,通过一体化时间告竣“轻量化”是智能汽车提续航、降能耗的紧要时间进展倾向。“车身重量”是影响汽车能效的紧要目标,通过“轻量化”时间消重车重能够满意智能汽车减少续航的急迫需求。其它,一体化电池将助力整车“轻量化”与更好经济性。

  整车车身轻量化的苛重告竣途径席卷原料、构造、工艺三个倾向。一体化压铸行动三种时间倾向的归纳行使,大幅消重车身重量,缩短制作流程,成为方今整车制作端告竣轻量化的紧要时间倾向。一体化电池发力于三电体例降重,造成普及续航、量产技能、降酿成本的显着上风。

  资产上中下逛齐发力,一体化压铸拓展汽车“轻量化”潜力空间。一体化压铸由特斯拉最先提出,邦内整车厂自2022年先河大领域落地行使。一体化压铸以高压压铸为根基,将众个离别的零部件高度集成,通过大型压铸机一次压铸成型,存正在大型压铸机、免热治理原料、压铸模具和压铸工艺举措共四个苛重时间壁垒。与守旧压铸比拟,一体化压铸庖代守旧车身制作进程中的冲压和焊接枢纽,节减车身制作所必要的零部件数目PG电子官方网站,同时普及零部件复用性,降制职员和园地面积需求,使车身集成度更高,进而带来更轻量化与更安定的车身、更高的领域量产结果和更酿成本。

  方今资产链上中下逛协作研发,整车厂自研与采购形式并行。上逛免热治理原料、压铸机与模具供应商之间协作与比赛并存,与中逛压铸商和下逛整车厂联络日益亲切。中逛压铸厂商向上逛延迟组织,向下逛协作拓展,深化上下逛策略协同编制。下逛整车厂络续组织一体化压铸时间,目前已拓展向前机舱、中地板和下车体总成研商。一体化压铸行使磨练制作端工艺研发和量产驾御技能、原料研发技能以及资源技能,来自供应链、装备参加和原料研发上的上风将持续促使一体化压铸时间正在邦内长远行使。

  电池厂与整车厂异途同归,一体化电池助力整车“轻量化”与更好经济性。动力电池历经法式化模组的1.0时期、CTP大模组的2.0时期与最新CTC的3.0时期,以提拔空间愚弄率为起点,连接安定性与经济性的中枢需求,正在电池包精简一体化、集成化倾向上层层长远,当下苛重的一体化电池时间有CTP、CTC和CTB。

  CTP时间将电芯直接构成模组集成于电池包,随产物迭代慢慢走入成熟行使阶段。以宁德时期CTP产物系列和比亚迪刀片电池为代外,电池厂与整车厂双端发力。CTB时间将车身底板面板与电池包上壳合二为一,为电芯车身一体化时间。CTC时间将电芯一体冲压成型于车架底盘,为电芯底盘一体化时间。CTC与CTB时间行动CTP电池进一步进展的区别倾向,由整车厂引颈自研策画,正在时间革新与量产技能提高下将造就资产链的增量空间和新的贸易机会。

  危险提示:智能汽车墟市集体进展不足预期、一体化时间提高与量产落地不足预期、墟市比赛加剧的危险。

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