PG电子解密哪吒汽车将超越特斯拉问界袭击2万吨压铸机_车家号_觉察车生存_汽车之

　　，广受业外里合切。新能源车企普通采用6000-9000吨压铸机，哪吒汽车开研的

　　近年来，一体化压铸已成为新能源车企的“必争之地”，也是滑板底盘临盆所需的一项革命性的成立技艺。众家车企竞相组织一体化压铸技艺，网罗特斯拉、问界、蔚来、小鹏、理念、疾驰。

　　一体化压铸通过特大吨位的压铸摆设，将本来稀少疏散的零部件集成正在沿途。比拟守旧的成立体例，一体化压铸不但明显删除了汽车的部件数目，降酿成本，并且可将汽车底盘的成立光阴从守旧的1-2小时，大幅缩短至1-2分钟，且减轻车辆的重量、擢升车辆的安逸性等。这些确切的效率擢升，均让一体化压铸有着优越的前景。

　　吨位是指压铸机的锁模力巨细，吨位越大能做的产物越大。一体化成型，制铁锅需几百吨压力的压铸机PG电子，A00级汽车底盘的一体化成型需16000吨压力的压铸机，哪吒汽车仍然早先组织。B级或更大尺寸汽车的底盘的一体化成型，需求20000吨以上压铸机，目前环球仅哪吒汽车早先研发。

　　哪吒汽车此次开研的20000+吨压铸摆设，无疑将把车身成立的技艺革新，拉到新高度，将超越小鹏利用的12000吨压铸机，超越特斯拉、问界利用的9000吨压铸机，超越极氪等采用的7200吨压铸机。

　　6000T级其余压铸机可能临盆一体化的后地板，如特斯拉的Model Y的后地板便是采用的6000T级的压铸机成型的；

　　9000T的压铸机可能临盆更大吨位的前机舱或后地板，如小米的后地板、特斯拉Cybertruck的后地板；

　　20000T+的压铸机将告终B级车以及更大尺寸车型的底盘和侧围的一体化压铸成型。

　　1、零件数目将大幅删除：下车体约100众个零件,合为1个零件；侧围单侧约几十个零件,合为1个零件；

　　3、整车工艺删除焊点数目的大幅删除：下车体+侧围双侧约删除几千个焊点，删除约八成；

　　5、整车工艺可删除巨额人工和摆设投资：下车体+侧围双侧约删除几十乃至上百工人，删除越过一百台机械人；

　　此次，哪吒汽车率先组织20000+吨级压铸技艺，为其告终2026年环球墟市100万辆新能源汽车出卖供应新助力，更对汽车行业的降本增效道理巨大。